英帕尔战役，为第二次世界大战期间日本帝国陆军对英属印度所发动的战役之一，战役从1944年3月开始至同年7月结束，最后以日军的惨败收场，以单一作战计划损失规模而论，本战役为大日本帝国陆军在二次世界大战期间损伤最惨重的战役。

 在印度科希马至英帕尔间道路追击日军的英军

　　在此役中日军由牟田口廉也中将统率，目标为夺取印度东北重镇因帕尔。出征的90,000余名士兵中，只有约10,000人生还，其中战死32,000人，过半数的死者则是因为在败退途中因饥饿或疾病而死。损失如此惨重的主因源自于指挥官牟田口廉也脱离现实且不负责任的作战计划与逃避指挥责任，此战至今仍被视为一场标准的军事灾难;在日本至今用英帕尔去形容某人去做某事已成为“有勇无谋”的代名词。

　　1943年5月牟田口军长在南方军司令部的军级司令官会议上推销他的“攻占英帕尔—阿萨姆”计划，为他帮腔的还有河边方面军司令，他用攻占英帕尔可前推若开山脉防御线这理由认可牟田口论点;在该会议上南方军认同采用攻势防御维护若开山脉防御线这个观点，但南方军参谋长稻田正纯仍强调大方向应以警慎为主。

　　获得共识后同年6月缅甸方面军实施对该计划之兵棋推演，随着日军在太平洋上的战局节节败退，为了提振全军的士气，大本营在1944年1月批准了牟田口的作战计划。同年3月8日日军纠集了第15师团、第31师团、第33师团以及印度国民军等部队共计90,000兵力，分别由3个方向朝英帕尔地区进攻。由于当地恶劣的地形完全不利于辎重车辆行进，牟田口异想天开的提出了所谓的“成吉思汗作战”，也就是征发30,000头的牛、羊等动物来担任补给物资运输的工作，在物资缺乏时亦可就地把牛羊宰杀后食用。但如此除了引起缅甸当地民众的愤怒外，大大的降低了行军的速度，而且许多的动物在行军的途中走失，更糟糕的是有大批动物随行的部队，正好是英国皇家空军最明显的攻击目标，反而使得补给更为困难。

　　毫无疑问的在1944年中以后的英帕尔战场是由英国皇家空军获得全面制空权，日军在缅甸方面空中武力在1944年2月—1944年3月的第二次若开战役折损重大，尚待整补，因此在战役初期包围英帕尔与占领柯希马时还可以实施零星支援，到后来战局对日军日趋不利时日军只能实施零星空投运补食品医药，没有组织性的支援行动。

　　英军在东南亚主要空中武力为第3战术航空军，该单位大部分运用飓风战斗机与蚊式轰炸机对日军部队、补给线、基础设施提供毫无间断的扫荡，即使是天气最不佳的4月雨季，第3战术航空军在当月仍出击了24,000架次战机。

　　除了战斗攻击机群，运输机也是英帕尔被围困时仍保持充沛战力的主要助力;在整场会战中，运输机队为希柯马与英帕尔运入了19,000吨物资、12,000位士兵;运出13,000位伤患、43,000名非战斗人员。英帕尔围困期间，运输机运进了100万加仑的燃料、数千匹骡子，还运进了数以千计的邮件袋与4,000万条的香烟;许多被包围的野战部队也可以取得运输机空投的饮水口粮与弹药维持战力。

　　当然这些飞机并非凭空出现，战役开始时英国东南亚指挥部只有直辖76架运输机，绝大部分是C-47运输机，但是中缅印战区还有一支及大规模的运输部队，该支部队为美国陆军航空队组成，飞行驼峰航线运补中国。在1944年3月战况趋于剧烈，在东南亚战区最高总司令蒙巴顿介入下， 美军转用了20架原于驼峰航线上运用的C-46运输机供英军应急[9]。

　　即使如此日军在作战的初期进展仍然尚称顺利，3月28日第33师团推进到英帕尔西南的比辛布尔、第31师团也推进到了英帕尔北部的柯希马、第15师团则攻占了英帕尔与科希马间的密宣，英帕尔的南北通道都被日军所封锁。4月日军碰上了缅甸的雨季，而英军此时已经在美国陆军航空军与皇家空军的协助之下，在英帕尔周边地区完成了150,000名军队的集结，也对日军发动了陆上及空中密集的攻击，日军在泥泞不堪的丛林当中，连基本的行军都有困难，遑论发起有效的攻势，战死、饿死、病死不计其数，各师团长纷纷要求撤退，但牟田口非但没有下令撤退，反而要求在4月29日天皇诞生日前拿下英帕尔。

　　日军第31师团在条件极其恶劣的环境下，还是辛苦的占领了的柯希马，但师团长佐藤幸德在评估了整体战力之后，认为继续作战下去只是徒增无谓的伤亡，5月底佐藤幸德决定违抗牟田口司令官的命令，通令第31师团全军撤退。

　　往后的日子里，日军一直向英帕尔地区的英军发起攻击，但攻势不仅没有进展，士兵却一个接着一个因为感染痢疾、疟疾而倒下。7月3日日军终于下令中止英帕尔作战，疲惫不堪的日军部队在英军的炮火下开始撤退，由于补给断绝而出现大量的病饿死亡者，出征的90,000部队最终仅生还12,000人，在阵亡的70,000多人当中，过半官兵是饿死或病死的，真正战死的约只有32,000人，规模远大于被称作“饿岛”的瓜达尔卡纳尔战役。由于撤退途中大量的遗骸被遗弃路旁，极为凄惨的情景被日本兵士称呼为“白骨街道”或“靖国街道”。

　　由于在前线独断抗命的行为，3名师团长全部都遭到牟田口解职并引起军中的骚动(师团长职务是天皇任命的亲补职，只是前线军司令官的牟田口依理是不能擅自将之解任的)，不久后牟田口也被解职离开现役，直到战后死去为止都仍为自己在英帕尔战役的行为做辩护。

　　从事后来看日军对于英帕尔的作战计划并没有整体的分析与判断，更严重忽视了后勤补给的观念，只是一味的朝目标进攻而已，在日本已然成为“有勇无谋”的代名词。而英帕尔的败北，也使缅甸的日军战力受到再也无法恢复的严重损失，从此日军在缅甸战场上节节败退，直到无条件投降。