亚心网讯1月4日,记者从和田市城市客运交通管理处了解到,今年和田市将在2018年春节前将新增200辆新能源出租车,其中60辆为纯电动汽车,140辆为油电混动汽车。这是地区首批投用新能源出租车,可助力地区绿色发展,也意味着绿色打车出行迈入“加速度”。

　　2017年,和田市经过充分市场调研和召开听证会等方式,确定2018年新增200辆出租车,合理增加出租车运力,以缓解市民打车难问题,同时也可解决400人就业。随着人们生态环保意识不断加强和各方政策支持,绿色出行成了人们出行首选,2018年和田市新增加200辆出租车全部为低碳、环保、节能的新能源车辆。

　　新增200辆出租车分标段公开招标,分别由和田市伊力其出租车公司中标新增60辆出租车,全部为纯电动汽车;和田市玉城公交公司与和田市新思路出租车公司各新增70辆出租车,都为油电混动汽车。

　　1月4日,记者来到和田市伊力其出租车公司,看见公司院内已整齐停放了20辆比亚迪E5纯电动新能源汽车。和田市伊力其出租车公司相关负责人吐尔逊托乎提·奥布力艾山告诉记者,目前已有20辆新能源车到位,正在办理相关手续,其余40辆车也已从厂家发出,新增的出租车司机也在培训中,各项准备工作都在有条不紊进行中,预计近期就能投用。

　　“纯电动新能源出租车投用能带来哪些好处?”吐尔逊托乎提介绍,新能源出租车除了本身拥有环保、绿色、有效减少碳排放量等优点外,对于出租车司机而言可大大减少成本,使用充电桩充一次电只需25元左右,可续航360公里,而以前使用的天然气车辆续航360公里需要加90至100元的天然气。成本降低受益的是出租车司机,收益高了,服务质量自然也会提升,自然可以提升出租车的运力。

　　随后记者又来到和田市玉城公交公司院内,看见5辆崭新的丰田雷凌油电混动汽车停靠在院内。“预计1月10日左右新增的这5辆新能源出租车就能投入运营”公司董事长胡李震介绍,除首批这5辆外公司中标新增的其余65辆节能出租车也会尽快投入运营。此次使用的新能源汽车1000公里油耗45升,不用使用充电桩充电,时速60公里以下时为电力驱动,时速高于60公里时改为燃油驱动,同时自动充电,既解决了充电站设置的问题,也符合节能减排的要求。“新能源出租车的噪音比燃油出租车低很多,司机操作也简单,乘客乘坐更为舒适。”胡李震说。