据法新社3月11日消息，西班牙宣布外卖送餐员属于正式员工，这将使其成为欧盟首个承认快递员或司机为正式员工的国家。

　　据路透社3月4日报道，法国最高法院承认了一名Uber司机拥有被视为公司员工的权力，这个裁决有可能将会颠覆这家美国企业的业务模式，并有可能要求该公司支付更多的税收，以及向旗下司机提供更多的福利，例如带薪假期。

　　报道称，这一决定也有可能对法国整个的“零工经济”造成影响，许多打车和送餐服务应用，例如Deliveroo、Jest Eat-Takeaway和UberEats，均高度依赖自由职业骑手来开展其业务，而且无需支付高昂的人力成本以及员工福利。

　　法国最高法院维持了上诉前法院的判决，并表示Uber司机不能被视为自由职业合同工，因为他们无法建立自己的客户群，也无法自己设定服务价格，因此他们应该被视为该公司的下属。

　　据报道，叫车服务公司Uber以及不少欧洲的共享经济平台均寻求为合同工提供额外福利劳工协议，以避免当地立法将合同工化为公司正式员工。欧洲不少零工经济公司在员工就业权利方面面临的压力与日俱增，因此正寻求与合同工达成劳动协议，为后者发放一定的福利，但不会将这些人纳入公司正式雇员。