上河口鸭绿江铁路大桥，又名春函桥，清水铁路桥，位于鸭绿江上，由日本殖民政府在1938年修建，1940年4月竣工，是当时日治朝鲜和满洲国的国界桥，现今是连接中华人民共和国辽宁省丹东市与朝鲜民主主义人民共和国平安北道朔州郡的跨国桥梁，在下河口公路桥上游约3公里处，全长672米，计29孔，3孔可通过船只。
本桥原是为修建水丰水电站工程时运料的专线桥，后因朝鲜境内平北铁路提前建成，解决了建筑材料运输问题，因此建成后一直未使用。
1950年10月，灌水至上河口间铁路通车后，本桥随之开通。
1951年，丹东的鸭绿江大桥被炸坏中断行车后，本桥成为战争运输和后勤补给的主要通道。
1952年3月30日，本桥遭到轰炸损害，但很快就被修复。
